پمپ کلاچ مورانو

توضیحات

استعلام قیمت پمپ کلاچ نیسان مورانو از بازار قطعات یدکی در تهران

فروش قطعات مصرفی و لوازم یدکی نیسان مورانو

به منظور استعلام موجودی و خرید پمپ کلاچ نیسان مورانو با واحد فروش در تماس باشید.

عملکرد پمپ کلاچ مورانو ، رساندن مایع هیدرولیکی به سمت پدال کلاچ است، بنابراین باید همیشه آن را کنترل کنید. هرگونه فشار غیر عادی در پدال کلاچ، یکی از علائم بروز مشکلات احتمالی در سیلندر اصلی یا پمپ کلاچ است.
کلاچ یکی از قطعات اصلی خودروها محسوب می شود که به سیلندر کلاچ متصل است. سیلندر کلاچ روغن روان کننده برای حرکت قطعات را تامین می کند. پمپ کلاچ مورانو به سیلندر کلاچ متصل است و مایع هیدرولیکی برای حرکت کلاچ به سمت بالا یا پایین و برای حرکت قطعات را فراهم می کند، این پمپ با حرکت به سمت عقب و جلو، مایع هیدرولیکی را به سمت مخزن متصل به خود هدایت می کند که این مایع با عبور از دریچه ها به سمت سیلندر حرکت می کند.
کارکرد کلاچ، سیلندر کلاچ و پمپ کلاچ مرتبط با هم هستند و اختلال در کارکرد هر یک یا خرابی هر کدام بر عملکرد قطعات دیگر تاثیر می گذارد. درصورتیکه سیلندر کلاچ دچار مشکل شود، مشکل به پدال کلاچ و نحوه تعویض دنده منتقل می شود که رایج ترین ایراد، نشتی مایع هیدرولیکی است که باعث اختلال حرکت آن در بخش های مختلف می شود.

نشانه ها یا موارد اشکال در پمپ کلاچ مورانو یا سیلندر کلاچ :

برخی از نشانه های اشکال در پمپ کلاچ عبارتند از:

کاهش سطح مایع هیدرولیکی یا آلوده شدن آن
کم شدن سطح مایع هیدرولیکی یا آلودگی آن در مخزن، نشان دهنده خرابی، فرسودگی یا آسیب دیدن پمپ کلاچ یا سیلندر کلاچ یا اتصالات و قسمت های آب بندی شده آنها است که باعث نشت مایع هیدرولیکی و کاهش سطح آن می شود.

تعویض دنده نیسان مورانو به سختی انجام می شود
با خرابی یا اشکال در پمپ کلاچ یا سیلندر کلاچ که منجر به تداخل در جابجایی مایع هیدرولیکی می شود، تعویض دنده به سختی انجام می شود و ممکن است موجب شود گیربکس ها از دنده های خود خارج شوند.
فشار غیر عادی در پدال کلاچ
هرگونه فشار غیر عادی در پدال کلاچ هنگام فشار یا رها کردن آن، نشان دهنده مشکلات احتمالی در پمپ کلاچ مورانو است.

نشتی از مخزن مایع هیدرولیکی
هر نوع نشتی از مخزن مایع هیدرولیکی نشان می دهد پمپ کلاچ مورانو خراب شده است. روغن های نشتی از کنار چرخ های نیسان مورانو نیز همین دلیل را دارند. هر نوع نشت روغن از داخل خودرو به مخزن مایع هیدرولیکی مربوط است. در این وضعیت، درصورتیکه اتومبیل را روشن کنید موتور خودرو با سر و صدا کار می کند و در هنگام رانندگی با تعویض دنده صدای غیر معمول می شنوید که به معنی نشتی مایع هیدرولیکی از سیلندر کلاچ است.