توضیحات
سیلندر چرخ عقب مزدا 3 – فروش کلیه قطعات اصلی مزدا 3 – قیمت سیلندر چرخ عقب مزدا 3
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مزدا 3 از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات مزدا 3 اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …
فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) مزدا 3
فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت مزدا (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.
جهت خرید سیلندر چرخ عقب مزدا 3 و سایر قطعات اصلی مزدا 3
با واحد فروش تماس بگیرید
سیلندر ترمز، در واقع یک‌جزئی از سیستم هیدرولیک ترمز است که نیروی لازم برای اعمال فشار بر روی ترمزهای چرخها را فراهم می‌کند. این قطعه به طور معمول به پدال ترمز متصل است و با انتقال نیروی واردشده به پدال، باعث می‌شود که خودرو متوقف شود.
سیلندر ترمز معمولاً در دو نوع اصلی تولید می‌شود: سیلندر اصلی که فشار هیدرولیک را تولید می‌کند و سیلندر کمکی که این فشار را به سیستم ترمز چرخها منتقل می‌کند. این انتقال نیرو، از طریق مایع ترمز که تحت‌فشار قرار می‌گیرد، انجام می‌شود
نحوه عملکرد سیلندر چرخ عقب مزدا 3
سیلندر ترمز در فرایند ترمزگیری به طور مستقیم تأثیرگذار است. زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، این فشار به سیلندر اصلی منتقل شده و از آنجا به مایع ترمز (در اصطلاح عامیانه روغن ترمز) که در سیستم هیدرولیک مزدا 3 قرار دارد، اعمال می‌شود. این مایع، فشار لازم را ایجاد کرده و به سیلندرهای کمکی منتقل می‌شود تا کالیپرهای ترمز یا لنتها را فشار دهند و مزدا 3 متوقف شود. به عبارت ساده‌تر، سیلندر چرخ عقب مزدا 3 با اعمال فشار، کمک می‌کند تا نیروی لازم برای متوقف کردن مزدا 3 به ترمزها منتقل شود.
اجزای سیلندر چرخ عقب مزدا 3
سیلندر ترمز از چندین قطعه مهم تشکیل شده است:
پیستون: پیستون درون سیلندر حرکت کرده و باعث ایجاد فشار هیدرولیک می‌شود. این حرکت پیستون است که نیروی لازم برای ترمزگیری را تأمین می‌کند.
مخزن مایع ترمز: مایع ترمز برای ایجاد فشار هیدرولیک به طور پیوسته در سیستم جریان دارد. این مایع در مخزن قرار دارد و به طور دائم به سیلندر ترمز منتقل می‌شود.
سوپاپ‌ها و اتصالات: برای عملکرد بهینه، سوپاپ‌ها و اتصالاتی برای کنترل جریان مایع ترمز طراحی شده‌اند.
نشانه های معیوب بودن قطعات سیلندر چرخ عقب مزدا 3
آشنا نبودن با زمان سرویس یا تعویض آن و…. بخشی از عواملی است که منجر به آسیب دیدن این قطعه اصلی و حساس در سیستم ترمز می شود. این آسیب به اشکال مختلفی خود را نشان می دهد که برخی از این نشانه ها شامل موارد زیر است:
۱- روشن شدن چراغ هشدار ترمز
۲- نرم و اسفنجی شدن پدال هنگام گرفتن ترمز
۳- نشت روغن ترمز از مخزن
۴- مشاهده ناخالصی (گرد و غبار و…) در روغن
۵- چسبیدن پدال ترمز به کف خودرو
پرسش و پاسخ های متداول مشکلات مرتبط با سیلندر چرخ عقب مزدا 3
🎯ترمز در اکثر مواقع درست عمل می کند اما در برخی مواقع، ترمز زیر پا خالی می شود و پدال بیش از حد پایین می رود
📛شایع ترین علل بروز آن:⤵️
☑️ در صورتیکه خودرو شما سیستم ABS داشته باشد، علت یا خرابی بلوک ABS است و یا خرابی پمپ اصلی ترمز.
☑️در صورتیکه خودرو شما سیستم ABS نداشته باشد، علت آن خرابی پمپ اصلی ترمز است.
📛در هنگام ترمز کردن، پدال بیش از حد پایین می رود.⤵️
🎯شایع ترین علل بروز آن:
🔴 پمپ ترمز خراب شده،
🔴سیستم ترمز هوا گرفته،
🔴 روغن ترمز رطوبت گرفته،
🔴 کاسه چرخها رگلاژ نیستند،
🎯ترمز زیر پا سفت است، راحت پایین می رود، ولی عملکرد خوبی ندارد.
🎯شایع ترین علل بروز آن:⤵️
🔴 خرابی بوستر،
🔴 چرب شدن دیسک ها،
📛هنگام حرکت، از چرخها صدای سوت شنیده می شود.
🎯شایع ترین علل بروز آن:⤵️
1⃣صدای سوت از چرخهای جلو در سرعت های پایین، احتمالا به دلیل کیفیت پایین لنت ها است.
2⃣در اتومبیل پراید، صدای سوت از چرخهای جلو می تواند به دلیل تمام شدن لنتها باشد
📛هنگام ترمز گرفتن، خودرو به یک طرف کشیده می شود.
🎯شایع ترین علل بروز آن:⤵️
⬅️اگر بالاتر از 20 کیلوتر بر ساعت، با گرفتن ترمز، خودرو به یک طرف کشیده می شود (به راست یا به چپ) , و تا رها کردن پدال ترمز ادامه پیدا می کند، معمولترین دلیل آن عدم توازن در اعمال نیروی ترمز به چرخهای راست و چپ است، که در اثر:↘️
🔴 خراب شدن پمپ اصلی ترمز،
🔴 درست کار نکردن سیلندر ترمز چرخها،
🔴نشط روغن از سیلندر ترمز چرخها،
🔴و یا چرب شدن یکی از دیسکها با روغن و گریس یا … است.
🎯پدال ترمز بسیار سفت است، سخت پایین می رود و قدرت و گیرایی ترمز ضعیف است، (که به آن چوب شدن ترمز می گویند)
شایع ترین علل بروز آن:
⬅️احتمال خراب شدن بوستر ترمز وجود دارد،
⬅️اشکال از شیلنگ خلاء بوستر است (این شیلنگ از یک طرف به بوستر و از طرف دیگر به مانی فولد هوا متصل است، وظیفه آن ایجاد خلاء در داخل بوستر است).
