توضیحات
سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره – فروش کلیه قطعات اصلی مزدا 3 – قیمت سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره
ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مزدا 3 از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات مزدا 3 اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …
فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) مزدا 3
فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت مزدا (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.
جهت خرید سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره و سایر قطعات اصلی مزدا 3
با واحد فروش تماس بگیرید
سیبک چیست؟
سیبک خودرو یک قطعه کروی شکل از جنس فلز مستحکم می باشد که توسط یک محافظ پلاستیکی پوشانده شده است. این قطعه که به یک بازو وصل شده است، حرکت دورانی و چرخشی را در اتومبیل راحت تر کرده و موجب عملکرد بهتر سیستم تعلیق و فرمان خودرو می شوند.
وظیفه سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره در خودرو
سیبک های خودرو وظایف متعددی در سیستم تعلیق و فرمان مزدا 3 دارند. به طور کلی می توان وظایف اصلی سیبک ها را به شرح زیر دسته بندی کرد:
ایجاد حرکت: سیبک ها به چرخ ها این امکان را می دهند تا حرکت چرخشی در زوایای مختلف داشته باشند. این حرکت برای پیچیدن، دور زدن و تغییر مسیر مزدا 3 ضروری است.
جذب ضربات: سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره با جذب ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، به رانندگی نرم و راحت تر کمک می کنند.
کنترل لرزش: سیبک ها با کنترل لرزش چرخ ها، از بروز ارتعاشات در هنگام حرکت جلوگیری کرده و پایداری مزدا 3 را در جاده افزایش می دهند.
هدایت چرخ ها: سیبک فرمان با هدایت چرخ ها، نقشی اساسی در هدایت چرخ ها و فرمان مزدا 3 ایفا می کند.
تحمل وزن: سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره به دلیل نقش حیاتی در اتصال، از فلز های مقاوم ساخته شده اند و بخشی از وزن مزدا 3 را نیز تحمل کرده و از وارد شدن ضربه به کابین خودرو جلوگیری می کنند.
انواع مدل سیبک
همان طور که گفته شد وظیفه اصلی سیبک خودرو، مقاومت در برابر فشار و ضربه های وارد شده به خودرو بوده و از اصطکاک زیاد قطعات به یکدیگر جلوگیری می کند. در نتیجه فلز های فولادی مقاوم مهم ترین بخش سازنده این قطعات کاربردی می باشند. با توجه به اهمیت وجود این قطعه در کارکرد بهتر مزدا 3، شاهد تولید و طراحی انواع سیبک خودرو توسط شرکت ها و برند های مختلف هستیم. در ادامه انواع سیبک خودرو را که در سیستم جلوبندی و تعلیق مزدا 3 و هم چنین سیستم فرمان خودرو نصب می شوند را معرفی می کنیم.
🔴 سیبک فرمان مزدا 3
🔴 سیبک بغل شاسی مزدا 3
🔴 سیبک مفصلی یا قرقری مزدا 3
🔴 سیبک زیر اکسل یا زیر کمک مزدا 3
🔴 سیبک طبق مزدا 3
🔴 سیبک تعادل مزدا 3
دلایل خرابی سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره چیست؟
با وجود این که سیبک ها از قطعات فولادی و فلزی ساخته شده اند و در برابر ضربات شدید وارد به بدنه و کابین مزدا 3 مقاومت بالایی را از خود نشان می دهند، اما ممکن است عملکرد صحیح خود را از دست بدهند و دچار مشکلاتی شوند. در این قسمت قصد داریم دلایل متداول خرابی سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره را معرفی کنیم. این دلایل عبارتند از:
🔵 پوسیدگی و زنگ زدگی سیبک ها
🔵 هرزشدن مهره ها
🔵 خراب شدن رزوه پیچ سیبک
🔵 نفوذ گرد و غبار به داخل سیبک
🔵 پارگی گردگیر
🔵 لق شدن و شل شدگی پیچ ها
سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره چیست؟
سیبک فرمان (ball joint) یک گوی فلزی دسته دار است که درون یک محفظه فولادی قرار دارد و اطراف آن با لاستیک پوشانده شده است. سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره از جمله قطعات بسیار مهم در سیستم‌های تعلیق و جلوبندی مزدا 3هستند. این قطعات کروی فلزی، نقش حیاتی در حرکت و کنترل خودروها ایفا می‌کنند و در سیستم فرمان، حرکت دورانی فرمان را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند و باعث کنترل و جهت‌دهی مزدا 3 می‌شوند. لاستیک موجود در سیبک در سیستم تعلیق، به نرمی و انعطاف‌پذیری مزدا 3 در برخورد با موانع کمک می‌کنند.
یکی از وظایف اصلی سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره، کمک به هدایت صحیح و دقیق مزدا 3 است. زمانی که راننده فرمان را می‌چرخاند، سیبک این حرکت را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند که به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این انتقال نیرو، به تغییر جهت حرکت و مسیر خودرو می‌انجامد.
علایم خرابی سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره چیست؟
لرزش در فرمان هنگام چرخاندن و در حین حرکت: اگر در هنگام چرخاندن فرمان یا حین حرکت مزدا 3 لرزش‌های نامعمول احساس می‌شود، ممکن است نشانه‌ای از مشکل در سیبک فرمان باشد. این مسئله می‌تواند به عدم کارکرد صحیح و نامناسب سیستم اشاره داشته باشد.
صداهای غیرمعمول در فرمان: وجود صداهای غیرمعمول هنگام چرخاندن فرمان، خبر از احتمال خرابی یا فرسودگی در قطعات سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره می‌دهد. این مسئله می‌تواند به مشکلاتی همچون فرسایش قطعات اشاره داشته باشد.
کشیده‌شدن فرمان به یک سمت در حین رانندگی: اگر مزدا 3 در حین رانندگی به طرف یک سمت کشیده می‌شود و برای کنترل فرمان باید تلاش کنید، ممکن است سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره دچار مشکلات باشد.
بازنگشتن فرمان بعد از چرخش به موقعیت اصلی: اگر فرمان پس از چرخش به جایگاه اصلی خود با تأخیر بازگردد یا به‌طور نامنظم عمل کند، احتمالاً مشکلی در سیبک فرمان وجود دارد.
عدم فرمان‌پذیری و کاهش کنترل فرماندهی در خودرو: اگر حس می‌کنید که فرمان مزدا 3 به درستی عمل نمی‌کند و کنترل بر روی آن کاهش یافته، این امر ممکن است ناشی از مشکل در سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره باشد.
انحراف و عدم حرکت در یک خط مستقیم: اگر مزدا 3 بدون اراده شما به یک طرف مایل شود و حتی با تلاش برای کنترل، در یک خط مستقیم حرکت نکند، احتمالاً خرابی در سیبک فرمان دارید.
ساییدگی و خوردگی غیرمعمول در چرخ‌های جلویی: وقوع ساییدگی یا خوردگی غیرمعمول در چرخ‌های جلویی ممکن است نشانه‌ای از عدم توازن در سیستم فرمان بوده و به‌طور مستقیم به سیبک فرمان چپ مزدا 3 نیو – CTR کره وابسته باشد.
