رام عقب

توضیحات

رام عقب 2017 – فروش کلیه قطعات بدنه تویوتا CHR

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا Toyota > تویوتا CHR از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم بدنه تویوتا CHR2017 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

رام عقب-CHR2017
Rear RAM-CHR2017
شناسه محصول: 51206-F4013
گروه بدنه

فروش و پخش کلیه قطعات تویوتا Toyota > تویوتا CHR از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات تویوتا CHR و همه مدل خودروهای کمپانی تویوتا را ارائه می دهد.

جهت خرید رام عقب و سایر لوازم تویوتا CHR

با واحد فروش تماس بگیرید.

این قطعه فلزی و محکم جهت حفظ و نگهداری مجموعه جلوبندی، فرمان، گیربکس و کارتل بکار می‌رود. رام عقب همچنین باعث اتصال برخی قطعات به بدنه و اتاق تویوتا سی اچ آر خواهد شد. از آنجایی که رام شکلی شبیه تیر کمان دارد گاهی اوقات این قطعه با نام تیر کمانی نیز می شناسند. به طور کلی رام عقب یک شاسی می باشد که به وسیله آن قطعاتی که در جلوبندی به کار می رود توسط رام متصل به اتاق تویوتا سی اچ آر می شود.

علائم خرابی رام عقب

زمانی که قطعه موردبحث آسیب دیده یا خراب شود برخی نشانه‌ها دیده خواهد شد:

لرزش فرمان: زمانی که با سرعت بالایی در حال حرکت باشید احتمال لرزش فرمان به دلیل خرابی رام عقب و همچنین اشکال در جلوبندی وجود خواهد داشت.

صداهای ناهنجار از جلوی تویوتا سی اچ آر: در صورت آسیب دیدن رام عقب و خرابی آن، احتمال شنیدن صداهای عجیب و ناهنجار از بخش جلوی تویوتا سی اچ آر به ویژه در زمان عبور از دست‌اندازها و سرعت‌گیرها وجود خواهد داشت.

انحراف ناگهانی در زمان رانندگی: اگر قطعه موردبحث آسیب دیده یا خراب شده باشد احتمال انحراف ناگهانی و کوتاه تویوتا سی اچ آر در حین رانندگی وجود دارد.

ساییدگی نامناسب لاستیک‌ها: در صورت خرابی این قطعه احتمال دارد آج لاستیک‌ها به‌صورت ناهماهنگ ساییده شوند.

آسیب دیدن قطعات جلوبندی و گیربکس: وظیفه اصلی رام عقب حفاظت از بخش‌های زیرین است و در صورت آسیب دیدن یا خرابی این قطعه، جلوبندی و گیربکس در معرض آسیب‌دیدگی قرار خواهند گرفت.

رام عقب و سیستم تعلیق تویوتا سی اچ آر

یکی از اصطلاحاتی که مکانیک ها در زمان تشخیص خرابی دسته موتور استفاده می کنند این است که موتور پایین کشیده است. پارگی دسته موتور می تواند باعث کاهش ارتفاع موتور تویوتا سی اچ آر شود. اگر ارتفاع ماشین پایین بیاید فشار بیشتری به 4 شاخ پولوس وارد می شود. حتی ممکن است موتور در جای خود دچار چرخش شود، در نتیجه جا رفتن یا بیرون آمدن گیربکس از دنده را سخت می‌کند و یا ممکن است بیرون نیاید.