توپی سرکمک چپ

توضیحات

توپی سرکمک چپ – فروش کلیه قطعات جلوبندی پژو 206

ارائه تمامی لوازم جلوبندی پژو 206 از بازار ملت تهران

گروه: قطعات جلوبندی (تعلیق) و فرمان
نام قطعه: توپی سرکمک چپ
کد قطعه: 201009
نوع خودرو: پژو 206
نوع موتور: TU

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پژو 206 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

جهت خرید توپی سرکمک چپ و سایر قطعات جلوبندی پژو 206 با واحد فروش تماس بگیرید

توپی سرکمک چپ تاثیر لرزش‌هایی که از جاده و راه به فنرها منتقل می‌شوند را کم می کند و تاثیر نوسانات جاده بر خودرو را کاهش می دهد. وجود توپی سرکمک چپ در سیستم تعلیق خودرو به راحتی و امنیت سرنشینان خودرو کمک می‌کند و از آسیب دیدن اتاق پژو 206 جلوگیری می‌کند.
همانطور که گفته شد توپی سرکمک چپ قطعه ای است که در سیستم تعلیق خودرو قرار دارد. این قطعه به فنرهای موجود در سیستم تعلیق وصل می‌شود و وظیفه انتقال نیرو و ضرباتی که به بدنه خودرو وارد می‌شود را بر عهده دارد. توپی سر کمک به صورت جفت در پژو 206 وجود دارد و به طور معمول یک توپی در سمت راست و یک توپی در سمت چپ قرار می‌گیرد.

دلایل خراب شدن توپی سرکمک چپ

این قطعه نیز مانند سایر قطعات پژو 206 دارای عمر مفید خاصی است و به علت اهمیت بالایی که در امنیت اتومبیل دارد بهتر است همانند سایر بخش های دیگر سیستم تعلیق به طور سالانه حداقل یک بار مورد بررسی و بازدید قرار گیرد. نقش توپی سرکمک چپ فوق العاده حیاتی می باشد به طوری که کوچک ترین اختلال، عملکرد کلی خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

این قطعه ها به حکم نقش خاصی که دارند با عوامل مخرب فراوانی در ارتباط هستند اما قابل توجه است بدانید که رانندگی با سرعت های زیاد، رانندگی نادرست و همچنین برخورد شدید با دست انداز ها تاثیر این عوامل را به شدت بالا خواهند برد بنابراین سعی کنید هنگام برخورد با دست اندازهای جاده ای سرعت ژژژ خود را تا حد امکان کاهش دهید و به آرامی با ان برخورد کنید همچنین پرهیز از رانندگی پرسرعت را هرگز فراموش نکنید چرا که نه تنها امنیت شما را حفظ می کند بلکه در مصونیت سلامت بسیاری از قطعات دیگر از جمله توپی سرکمک چپ نیز موثر می باشد.
صدای همانند کوبش در قسمت فنر های خودرو
توپی همانند مفصل بین استخوانی عمل می کنند به گونه ای که اگر این مفصل از کار بیافتد کمک ها بر رویی هم کوبیده شده و صدا هایی از خود نشان می دهند.

نشانه های خرابی توپی سرکمک چپ

قرچ قرچ کردن و صدا سائیدگی به هنگام بر گشت فرمان از حالت دور به حالت عادی
همانطور که گفتیم هر خودرو دارای دو عدد توپی می باشد که در سمت های راست و چپ جلو خودرو قرار دارند و قابل توجه است بدانید که در صورت ایجاد اشکال در توپی هر کدام از سمت ها اگر فرمان پژو 206 را به همان سمت بچرخانیم و دوباره به حالت عادی برگردانیم متوجه صدایی شبیه ساییدن دو جسم یر روی هم خواهیم شد که نشان از خرابی توپی سرکمک چپ می باشد.

لرزش فرمان پژو 206
همانطور که گفتیم اگر توپی سرکمک چپ دچار اختلال شوند، نوسانات جاده ای به طور مستقیم به اتاق داخلی خودرو منتقل شده و به عبارتی تعادل پژو 206 نسبت به قبل به مراتب کمتر خواهد شد که در این صورت ممکن است با لرزش فرمان نیز مواجه شوید.