توپی سرکمک جلو

توضیحات

توپی سرکمک جلو – فروش کلیه قطعات جلوبندی تویوتا GT86

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا Toyota > تویوتا GT86 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم جلوبندی تویوتا GT86 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

توپی سرکمک جلو GT86
GT86 front support hub
شناسه محصول: SU003-05801
گروه پیشرانه و شاسی ها

فروش و پخش کلیه قطعات تویوتا Toyota > تویوتا GT86 از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات تویوتا GT86 و همه مدل خودروهای کمپانی تویوتا را ارائه می دهد.

جهت خرید توپی سرکمک جلو و سایر لوازم تویوتا GT86

با واحد فروش تماس بگیرید.

توپی سرکمک جلو تاثیر لرزش‌هایی که از جاده و راه به فنرها منتقل می‌شوند را کم می کند و تاثیر نوسانات جاده بر خودرو را کاهش می دهد. وجود توپی سرکمک جلو در سیستم تعلیق خودرو به راحتی و امنیت سرنشینان خودرو کمک می‌کند و از آسیب دیدن اتاق تویوتا GT86 جلوگیری می‌کند.
همانطور که گفته شد توپی سرکمک جلو قطعه ای است که در سیستم تعلیق خودرو قرار دارد. این قطعه به فنرهای موجود در سیستم تعلیق وصل می‌شود و وظیفه انتقال نیرو و ضرباتی که به بدنه خودرو وارد می‌شود را بر عهده دارد. توپی سر کمک به صورت جفت در تویوتا GT86 وجود دارد و به طور معمول یک توپی در سمت راست و یک توپی در سمت چپ قرار می‌گیرد.

دلایل خراب شدن توپی سرکمک جلو

این قطعه نیز مانند سایر قطعات تویوتا GT86 دارای عمر مفید خاصی است و به علت اهمیت بالایی که در امنیت اتومبیل دارد بهتر است همانند سایر بخش های دیگر سیستم تعلیق به طور سالانه حداقل یک بار مورد بررسی و بازدید قرار گیرد. نقش توپی سرکمک جلو فوق العاده حیاتی می باشد به طوری که کوچک ترین اختلال، عملکرد کلی خودرو را تحت تاثیر قرار خواهد داد.

این قطعه ها به حکم نقش خاصی که دارند با عوامل مخرب فراوانی در ارتباط هستند اما قابل توجه است بدانید که رانندگی با سرعت های زیاد، رانندگی نادرست و همچنین برخورد شدید با دست انداز ها تاثیر این عوامل را به شدت بالا خواهند برد بنابراین سعی کنید هنگام برخورد با دست اندازهای جاده ای سرعت ژژژ خود را تا حد امکان کاهش دهید و به آرامی با ان برخورد کنید همچنین پرهیز از رانندگی پرسرعت را هرگز فراموش نکنید چرا که نه تنها امنیت شما را حفظ می کند بلکه در مصونیت سلامت بسیاری از قطعات دیگر از جمله توپی سرکمک جلو نیز موثر می باشد.
صدای همانند کوبش در قسمت فنر های خودرو
توپی همانند مفصل بین استخوانی عمل می کنند به گونه ای که اگر این مفصل از کار بیافتد کمک ها بر رویی هم کوبیده شده و صدا هایی از خود نشان می دهند.

نشانه های خرابی توپی سرکمک جلو

قرچ قرچ کردن و صدا سائیدگی به هنگام بر گشت فرمان از حالت دور به حالت عادی
همانطور که گفتیم هر خودرو دارای دو عدد توپی می باشد که در سمت های راست و چپ جلو خودرو قرار دارند و قابل توجه است بدانید که در صورت ایجاد اشکال در توپی هر کدام از سمت ها اگر فرمان تویوتا GT86 را به همان سمت بچرخانیم و دوباره به حالت عادی برگردانیم متوجه صدایی شبیه ساییدن دو جسم یر روی هم خواهیم شد که نشان از خرابی توپی سرکمک جلو می باشد.

لرزش فرمان تویوتا GT86
همانطور که گفتیم اگر توپی سرکمک جلو دچار اختلال شوند، نوسانات جاده ای به طور مستقیم به اتاق داخلی خودرو منتقل شده و به عبارتی تعادل تویوتا GT86 نسبت به قبل به مراتب کمتر خواهد شد که در این صورت ممکن است با لرزش فرمان نیز مواجه شوید.