تسمه دینام کمری

توضیحات

تسمه دینام کمری 2007 – فروش کلیه قطعات موتوری تویوتا راوفور

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی تویوتا Toyota > تویوتا راوفور از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم موتوری تویوتا راوفور2007 اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

تسمه دینام کمری -4-2007-2011-RAV4-2009
Waist alternator belt -2007-2011-4-RAV4-2009
شناسه محصول: 90916-02652
موتوری

فروش و پخش کلیه قطعات تویوتا Toyota > تویوتا راوفور از بازار قطعات یدکی ملت تهران

فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات تویوتا راوفور و همه مدل خودروهای کمپانی تویوتا را ارائه می دهد.

جهت خرید تسمه دینام کمری و سایر لوازم تویوتا راوفور

با واحد فروش تماس بگیرید.

تسمه دینام کمری، قطعه‌ای کاربردی و حیاتی در تویوتا راوفور است که عملکرد آن بر عملکرد کلی خودرو تاثیرگذار می‌باشد. در واقع اگر این قطعه به هر دلیلی از کار بیفتد، بخش‌های مختلفی در ماشین نیز از کار خواهد افتاد. در نتیجه تویوتا راوفور نمی‌تواند به درستی مجموعه وظایف خود را به سرانجام برساند. بنابراین آشنایی با وظایف تسمه دینام و عواملی که منجر به خرابی آن می‌شوند، برای هر راننده‌ای لازم و ضروری است.
تسمه دینام کمری (تسمه پروانه) یکی از قطعات مهم در تویوتا راوفور است که انرژی چرخشی موتور را به دینام منتقل می‌کند. دینام نیز این انرژی مکانیکی و دورانی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌نماید و از این رو برق قطعات الکتریکی خودرو و شارژ باتری را تامین می نماید.

در برخی خودروها تسمه پروانه، تنها برای انتقال انرژی به دینام به کار نمی‌رود. بلکه در کنار آن، نیروی لازم را برای حرکت سیستم‌هایی نظیر واترپمپ، تهویه مطبوع و پمپ فرمان هیدرولیک تامین می‌کند.

مشکلات و عواقب ناشی از خرابی تسمه دینام کمری

اگر تسمه دینام کمری دچار مشکل شده و کارایی‌اش را از دست دهد، تجربه رانندگی با ماشین تغییرات زیادی می‌کند. این تغییرات و عواقب خرابی تسمه مارپیچ دینام عباتند از:

از کار افتادن پمپ هیدرولیک و سفت شدن فرمان
اختلال در عملکرد شارژ باتری ماشین و تامین برق برای اجزای الکتریکی
عدم جرقه‌زنی شمع‌ها و خاموش شدن موتور
از کار افتادن سیستم تهویه مطبوع و سرد نکردن کولر ماشین
از کار افتادن واتر پمپ، بالا رفتن دمای آب و جوش آوردن خودرو
خرابی بلبرینگ هرزگرد یا بلبرینگ تسمه سفت‌کن
روشن شدن چراغ چک خودرو

علت پاره شدن تسمه دینام کمری چیست؟

دلایل زیادی در پاره شدن تسمه دینام کمری موثر هستند. مهم‌ترین این دلایل، کار کردن تسمه بیش از طول عمر مفید آن است. در این شرایط تسمه به مرور زمان ساییده شده، ترک می‌خورد و در نهایت پاره می‌شود. البته دلایل دیگری نظیر شرایط آب و هوایی، وجود گرد و غبار زیاد در اطراف تسمه و رانندگی پر تنش هم بر ایجاد این مشکل تاثیر دارد.

بهترین زمان برای تعویض تسمه دینام کمری

به طور کلی زمان مشخصی برای تعویض تسمه پروانه (دینام) وجود ندارد. بنابراین بهتر است نشانه‌های خرابی آن را به خوبی شناخته و هنگام مواجهه با آن‌ها برای تعویض تسمه اقدام کنید. همچنین می‌توانید در هر نوبت تعویض روغن موتور و فیلتر آن، تسمه پروانه دینام را هم مورد بررسی قرار داده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. با این وجود برخی کارشناسان توصیه می‌کنند به ازای هر ۶۰ هزار کیلومتر رانندگی و یا هر ۴ سال یک‌بار، تسمه دینام را تعویض نمایید. البته تعویض این قطعه بهتر است همراه با تعویض کیت کامل آن صورت پذیرد. به عبارت دیگر هنگام تعویض تسمه دینام کمری، توصیه می‌شود هرزگرد و تسمه سفت‌کن آن را هم تعویض نمایید.