توضیحات
تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی) – فروش کلیه قطعات موتوری پژو 405
ارائه تمامی لوازم موتوری پژو 405 از بازار ملت تهران
گروه: موتوری
نام قطعه: تسمه تایم ( 114 )
کد قطعه: 476240
نوع خودرو: پژو 405 و پارس و سمند
کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پژو 405اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
جهت خرید تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی) و سایر قطعات موتوری پژو 405 با واحد فروش تماس بگیرید
تسمه تایم (Timing Belt) یا زنجیر تایمینگ (Timing Chain) یا کم‌بلت (CamBelt) بخشی از پیشرانه احتراق داخلی است که چرخش میل‌لنگ و میل‌بادامک را هم‌زمان‌سازی می‌کند تا سوپاپ‌های پیشرانه در زمان‌های مناسب هنگام سیکل‌های ورودی و خروجی هر سیلندر باز و بسته شوند.
از آنجایی که کار تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی) تنظیم زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها است، هرگونه لغزش این تسمه روی فولی متصل به میل‌لنگ یا میل سوپاپ باعث اشکال در عملکرد موتور می‌شود، به همین دلیل روی این تسمه دندانه‌هایی وجود دارد که این دندانه‌ها روی فولی‌های دندانه‌دار قرار می‌گیرد و بدینوسیله هیچ لغزشی صورت نمی‌گیرد. وجود همین دندانه‌ها باعث شده که نصب کردن تسمه تایم به سادگی تسمه‌های دیگر مثل تسمه دینام نباشد. کافی است تسمه تایم چند دندانه جابه‌جا نصب شود یا اساس این دندانه‌ها در محلی اشتباه قرار گیرند، آن وقت آسیبی جدی به موتور وارد خواهد شد. به همین دلیل تعویض تسمه تایم باید توسط یک مکانیک و تعمیرکار حرفه‌ای انجام شود و انجام این کار را نباید به هر کسی سپرد. در موتورهای چهارزمانه، به ازای هر دو دوری که میل‌لنگ می‌چرخد، میل سوپاپ یک دور خواهد چرخید که این هماهنگی به واسطه تسمه تایم انجام می‌شود.
تفاوت تسمه تایم و زنجیر تایم
در بعضی از موتورهای درون‌سوز از تسمه تایم و در بعضی از پیشرانه‌های درون‌سوز از زنجیر تایم استفاده می‌شود که این قضیه به طراحی موتور بستگی دارد. تسمه تایم و زنجیر تایم، هر کدام محاسن و معایبی دارند.
💎 تسمه تایم برای طراحان پیشرانه، هزینه کمتری دارد چرا که یک قطعه لاستیکی است. اما زنجیر تایم باعث افزایش هزینه تولید و بالارفتن قیمت خودرو می‌شود.
💎 زنجیر تایم، عمر بسیار بیشتری دارد و از آنجا که احتمال پاره شدن و یا ردکردن دنده در آن بسیار کم است، ضریب اطمینان بالاتری نیز دارد.
💎 احتمال آسیب‌دیدن زنجیر تایم در زمان بکسل ماشین یا در دنده روشن‌کردن خودرو، بسیار کم است؛ اما این کار با تسمه تایم می‌تواند باعث ردکردن تسمه یا پاره شدن آن شود.
💎 تسمه تایم نیاز به تعویض و مراقبت دارد؛ اما زنجیر تایم، عمر بسیار بیشتری دارد.
💎 در صورت نیاز به تعویض، زنجیر تایم هزینه بیشتری دارد و قیمت خرید آن نیز بالاتر است؛ اما این قضیه برای تسمه تایم، بسیار کمتر است.
💎 برای تعویض زنجیر تایم نیز نیاز است تا بسیاری از قطعات جلوی خودرو را باز کنیم. در حالی که تعویض تسمه تایم خیلی راحت‌تر و سریع‌تر انجام می‌شود و به همین خاطر هم هزینه و دستمزد کمتری دارد.
💎 از دیگر محاسن تسمه تایم نسبت به زنجیر تایم باید به صدای بسیار کم آن در زمان کارکرد اشاره کرد. این در حالی است که زنجیر تایم در صورت شل‌شدن، باعث ایجاد صدا می‌شود.
اما به‌طورکلی می‌توان گفت که زنجیر تایم بهتر از تسمه تایم است و شرکت‌های خودروسازی به خاطر ساده‌تر بودن موتور و کاهش هزینه‌های طراحی و ساخت از تسمه تایم استفاده می‌کنند.
نشانه های زمان تعویض تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی)
بهترین نشانه برای زمان تعویض تسمه تایم، سرآمدن میزان کیلومتر از کارکرد آن است. همچنین نباید از عمر تسمه تایم بیش از ۵ سال گذشته باشد.
همچنین گاهی مواقع در اثر فرسودگی هرزگردها و بلبرینگ‌های تسمه تایم، صدای این قطعات به گوش می‌رسد که احتمال خرابی آنها و قفل‌کردن ناگهانی این قطعات را افزایش می‌دهد. در این مواقع باید تسمه تایم و مجموعه قطعات آن را بازدید کنیم تا قبل از خراب‌شدن و ایجاد هزینه‌های زیاد، آن را تعویض و تعمیر کنیم.
همچنین می‌توان با باز کردن قاب تسمه تایم و مشاهده چشمی این قسمت، سلامت آن را تا حدودی فهمید. گاهی مواقع فرسودگی تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی)، زودتر از موعد طبیعی آن رخ می‌دهد که با بازدید چشمی می‌توان به این قضیه پی برد. وجود ترک روی تسمه تایم یا کنده‌شدن گوشه‌های دندانه‌های روی آن، خبر از به سررسیدن عمر این قطعه حیاتی و مهم را می‌دهند.
علائم خرابی تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی)
خرابی تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی) به دو صورت است که یا به کل پاره شده یا اینکه چند دنده از آن اصطلاحا رد کرده است. در حالت اول که موتور پژو 405 خاموش می‌شود و در صورت استارت‌زدن که البته آسیب به موتور وارد می‌کند، موتور خودرو روشن نخواهد شد. در حالت دوم نیز ممکن است موتور خودرو روشن شود؛ اما به‌درستی کار نکند که باز هم در صورت احتمال ردکردن تسمه تایم، نباید به آن استارت زد. چرا که باز هم احتمال برخورد سوپاپ و پیستون‌ها وجود دارد. در این گونه مواقع بهتر است تا با مکانیک و کارشناس خودرو مشورت کنیم و پژو 405 به‌صورت خاموش تا تعمیرگاه حمل شود.
گاهی مواقع تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی) پاره نشده و فقط به علت فرسودگی و ایراد در تسمه و دیگر قطعات آن مثل هرزگردها و بلبرینگ و تسمه سفت‌کن، باعث ردشدن یک یا دو دندانه از تسمه تایم می‌شود. در این مواقع، دور موتور پژو 405، طبیعی نیست و موتور در حالتی کار می‌کند که انگار یک یا دو سیلندر از موتور، فعالیتی ندارد. همچنین حتی گاهی مواقع پیش می‌آید که موتور پژو 405 درست کار می‌کند اما نمی‌تواند به سرعت‌های بالا برسد و افزایش شتاب خودرو نیز مثل وضعیت استاندارد نیست.
آزمایش سلامت تسمه تایم پژو 405 ، تسمه تایم پژو پارس و تسمه تایم سمند EF7 (ملی)
باید بدانیم که بهترین راه و بی‌ضررترین راه برای تست پاره بودن تسمه یا سلامت آن، باز کردن قاب‌های اطراف تسمه تایم و مشاهده چشمی این قطعه هست. اما گاهی مواقع این کار ممکن نیست یا تخصص و آچار لازم را نداریم. بهتر است تا پژو 405 را در دنده یک بگذاریم و به‌آرامی آن را حرکت دهیم. اگر تسمه پاره باشد، به خاطر باز ماندن بعضی از سوپاپ‌ها، تراکم در سیلندر به خوبی صورت نمی‌گیرد و در نتیجه، عامل مقاومی در سیلندر نداریم که در برابر هل‌دادن ما مقاومت کند. البته باید در نظر داشت که این کار را به‌آرامی انجام دهیم تا آسیبی به پیستون و سوپاپ‌ها وارد نشود.
