بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال

بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال – فروش کلیه قطعات یدکی مزدا 323 – قیمت بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مزدا 323 از بازار ملت تهران

شماره قطعه : B28V 34 470

توضیحات

بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال – فروش کلیه قطعات اصلی مزدا 323 – قیمت بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مزدا 323 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات مزدا 323 اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …

فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) مزدا 323

فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت مزدا (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.

جهت خرید بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال و سایر قطعات اصلی مزدا 323

با واحد فروش تماس بگیرید

بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال در سیستم تعلیق وظیفه اتصال قطعات مختلف را بر عهده دارد و به دلیل جنس و متریال مورد استفاده در ساخت آن وظیفه حذف لرزش‌ها و ارتعاشات ایجاد شده بر اثر ناهمواری‌ها و هم جلوگیری از ایجاد سر و صدا را دارد.
با توجه به این‌که Control Arm وسیله اتصال طبق به قطعات دیگر است، افزایش صدا در سمت چرخ‌های جلوی مزدا 323، می‌تواند نشان‌دهنده خرابی این قطعه یا لق‌شدن آن باشد.
صدای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان نیز، می‌تواند از علائم خرابی این قطعه، سیبک یاقطعات متحرک دیگر در سیستم تعلیق و جلوبندی مزدا 323 باشد.
لرزش بیش از حد در برخی از قسمت‌ها و انتقال آن به فرمان نیز، یکی از دلایل خرابی این قطعه است.
کاهش تعادل خودرو نیز، می‌تواند در برخی از موارد، نشانه خرابی بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال یا سیبک باشد. این قطعه در قسمت میل تعادل خودرو، باعث حفظ تعادل آن می‌شود و در صورت خرابی، وظیفه خود را که همان اتصال میل تعادل به سیستم تعلیق است، به‌درستی انجام نخواهد داد؛ بنابراین، مزدا 323 در حرکت یا گاهی در سر پیچ‌ها تعادل مناسب را نخواهد داشت.
نحوه تعویض بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال
در رابطه با تعویض بوش طبق باید گفت که درجه خرابی سیبک و بوش متفاوت می باشد در صورتی که شکل لبه های خارجی بوش تغییر کند نیاز به تعویض این قطعه نیست اما در صورتی که ترک بردارد یا پاره شود می بایستی که تعویض شود در رابطه با تعویض آن نیز بهتر است خودرو را نزد تعمیرکار ماهر ببرید .زیرا در صورتی که این قطعه تعویض نشود مشکلاتی را برای خودرو مزدا 323 به بار می آورد .
عمر مفید بوش چقدر است ؟
عمر مفید بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال به کیفیت قطعه و جنس آن بستگی دارد. بوش‌های لاستیکی به دلیل انعطاف پذیری بالا و مقاومت در برابر دما دوام بیشتری دارند اما بوش‌های پلی اورتان انعطاف پذیری پائینی داشته و احتمال پارگی یا فرسوده شدن آنها بیشتر است.
خطرات رانندگی با بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال معیوب
در صورتی که بوش خراب شده باشد و راننده بدون توجه به علائم خرابی از جمله صدای شکستگی در زمان چرخاندن فرمان، صدای زیاد از سمت چرخ‌های جلو و احساس لرزش از قسمت جلوبندی، به رانندگی ادامه دهد، در زمان حرکت به خصوص هنگام عبور از پیچ‌ها به سختی می‌تواند تعادل خودرو را حفظ کند. اگر بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال خراب شده باشد اتصال میان میل تعادل و سیستم تعلیق به درستی انجام نشده و رانندگی کردن کمی مشکل خواهد بود.

انواع بوش طبق براساس نوع عملکرد
بوش‌های بازوی کنترل
این بوش‌ها، بین بازوی کنترل و قاب مزدا 323 قرار دارند. آن‌ها، برای تراز بودن تایرها مهم هستند و مستقیما مانع از فرسودگی، جابجایی و عدم کنترل خودرو می‌شوند. در اکثر خودروها یک یا دو بازوی کنترلی، در سیستم تعلیق جلو و عقب مورد استفاده قرار می‌گیرد که هر بازو دارای دو بوش است. در علائم خرابی و نحوه تعویض بوش طبق لاستیکی (کوچک) سواری مزدا 323 اورجینال باید به عملکرد بوش هم توجه کرد.

بوش‌های میله تنظیم
این بوش‌ها، در زیر خودرو روی میله‌های تنظیم نصب شده‌اند که از چرخش بیش از حد وسیله نقلیه جلوگیری می‌کند. معمولا در هر وسیله نقلیه، دو میله تنظیم وجود دارد که هرکدام دارای دو بوش هستند. در بررسی علائم خرابی و نحوه تعویض بوش طبق، باید سبک رانندگی افراد در پیچ‌ها را هم درنظر گرفت.

بوش‌های فنر برگ
فنرهای برگ، معمولا در سیستم تعلیق عقب وسایل نقلیه سنگین استفاده می‌شود. این نوع بوش، وزن وسیله نقلیه را تحمل می‌کند و با کنترل ارتفاع سواری، لاستیک‌ها را با جاده در تماس نگه می‌دارد.