بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال

توضیحات

بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال – فروش کلیه قطعات اصلی مزدا 3 – قیمت بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال

ارائه کلیه قطعات و لوازم یدکی مزدا 3 از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه لوازم یدکی و قطعات مزدا 3 اعم از بدنه، موتوری الکتریکی و …

فروش و پخش کلیه لوازم یدکی اصلی ( بدنه، الکتریکی – موتوری و مصرفی ) مزدا 3

فروشگاه ملت یدک، مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کلیه مدل های خودرو شرکت مزدا (اعم از بدنه، موتوری و مصرفی) را ارائه می دهد.

جهت خرید بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال و سایر قطعات اصلی مزدا 3

با واحد فروش تماس بگیرید

بغل یاتاقان (Sleeve Bearing) یک قطعه نعلی شکل است که در سیستم‌های مکانیکی، به ویژه در موتورهای خودرو، نقش مهمی دارد. این قطعه به کنترل انحراف‌ها کمک کرده و به بهبود عملکرد و کارکرد موتور کمک می‌کند.
بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال، قطعه‌ای کوچک اما حیاتی در موتور مزدا 3 است که نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح و پایدار موتور ایفا می‌کند. این قطعه نعلی شکل، که در میان میل لنگ و شاتون قرار می‌گیرد، به کاهش اصطکاک بین این دو قطعه کمک و از برخورد و خوردگی آن‌ها جلوگیری می‌کند. با توجه به شرایط سخت کاری بغل یاتاقان، به مرور زمان این قطعه ساییده و نیاز به تعویض دارد.
علائم خرابی بغل یاتاقان
علائم خرابی بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال در موتور خودرو عبارتند از:

روشن شدن چراغ روغن و چشمک زدن آن.
شنیدن صدای برخورد دو قطعه فلزی با یکدیگر.
کم شدن قدرت موتور.
گرمای بیش از حد.
صدای تق تقی که از موتور و سمت میل لنگ به گوش می‌رسد.
در صورت مشاهده این علائم، بهتر است در اولین نسبت به تعویض بغل یاتاقان اقدام نمایید. هر نوع مشکل در این قطعه، می‌تواند به آسیب موتور مزدا 3 و از کار افتادن آن منجر شود.

طول عمر مفید بغل یاتاقان مزدا 3 اورجینال
به صورت متوسط طول عمر یاتاقان ‌ها 70,000 تا 150,000 مایل است و این مهم نشان می‌دهد که بیشتر در خودروهای فرسوده و قدیمی نیاز به تعویض یاتاقان پیدا می‌کنید. اما در صورت بروز ایرادات به دلایلی به جز طول عمر، نیاز است تا بلافاصله این قطعه در خودرو شما تعویض شود.
یاتاقان زدن در واقع از بین رفتن همان قطعاتی است که مانع از اصطکاک اجزای موتور می‌شود. وقتی این قطعات از بین بروند قطعات موتور هنگام حرکت با یکدیگر تماس پیدا می‌کنند و ممکن است از بین بروند. توجه داشته باشید که یاتاقان زدن موتور دلایل مختلفی دارد که در ادامه به آن اشاره می‌شود.

استفاده از روغن‌ موتور بی کیفیت و تعویض دیر هنگام آن سبب می‌شود که جرم روغن رسوب کند و در اثر کار کردن جرم روغن به قطعات نفوز می‌کند و باعث جرم گرفتگی قطعات موتور می‌شود.
بالا رفتن دمای موتور
دمای موتور می تواند به دلیل بی آب ماندن موتور و درست کار نکردن فن بالا رود. یاتاقان‌ها وقتی زیاد گرم شوند به درستی عمل نمی‌کنند و همین امر ممکن است سبب یاتاقان زدن موتور خودرو شود.

فرسودگی قطعات
یکی دیگر از دلایل یاتاقان موتور می‌تواند به دلیل عمر بالای یاتاقان‌ها باشد. معیوب بودن و شکستن آنها سبب می‌شود که وضیفه خود را به درستی انجام ندهند و باعث اختلال در کار کرد موتور مزدا 3 شوند.

خراب شدن پمپ روغن مزدا 3
خیلی وقت‌ها ممکن است که شما کار تعویض روغن را در زمان‌های لازم انجام دهید و از روغن با کیفیت نیز استفاده کنید اما اتفاقی مانند خرابی پمپ آن باعث شود که روغن کاری قطعات به درستی انجام نگیرد.

رانندگی غیر معمول
هنگام رانندگی باید مراقب باشید که دور موتور بالا نرود. رانندگی هیجانی و گاز دادن زیاد سبب فشار به موتور می‌شود و هر کدام از قطعات موتور این فشار را تحمل می‌کنند. بالا رفتن چند باره دور موتور در زمان‌های متفاوت به قطعات آن آسیب می‌زند و سبب از بین رفتن آنها می‌شود.