آفتامات دینام پراید انژکتور MKS

توضیحات

آفتامات دینام پراید انژکتور MKS – فروش کلیه قطعات بدنه پراید

ارائه کلیه قطعات بدنه پراید از بازار ملت تهران

کاملترین مجموعه قطعات و لوازم پراید اعم از بدنه، موتوری، برقی و …

آفتامت دینام یکی از اجزای اصلی دینام میباشد،کنترل جریان ورودی به دینام توسط این قطعه انجام میشود،در واقع مقدار توان خروجی رابطه مستقیم با کارکرد رگلاتور دارد،اصطلاح افتامات در بین عموم به دلیل شبیه بودن مدل های قدیمی آن به رله شکل گرفته است،نام اصلی آن رگلاتور میباشد،رگلاتور های امروزه دارای مدار دقیق و نرانزیستوری است .

جهت خرید

آفتامات دینام پراید انژکتور MKS و سایر لوازم بدنه پراید

با واحد فروش تماس بگیرید.

آفتامات یک قطعه الکترومکانیکی مهم در خودرو است، نقش مهمی در جلوگیری از افت ولتاژ و عملکرد صحیح سیستم‌های الکتریکی دارد. اما آفتامات چیست، چگونه کار می‌کند و یا حتی چه تاثیری بر تجربه رانندگی ما دارد؟!
آفتامات دینام پراید انژکتور MKS به عنوان یکی از مهم‌ترین لوازم برقی پراید، نقش مهمی در مدیریت ولتاژ و جریان سیستم‌های الکتریکی پراید ایفا می‌کند. آفتامات با تنظیم دقیق این پارامتر‌ها، از آسیب رسیدن به قطعات الکتریکی جلوگیری می‌کند و افزایش دوام آن‌ها را در پی دارد.

در واقع، آفتامات دینام پراید انژکتور MKS مسئولیت همسان‌سازی و تثبیت نوسانات جریان الکتریکی را بر عهده دارد. این قطعه در مدار‌های مختلف پراید مانند روشنایی و سیستم صوتی به کار می‌رود و در دینام نیز برای تنظیم جریان برق استفاده می‌شود.
آفتامات دینام پراید انژکتور MKS چیست؟
آفتامات که به عنوان رگلاتور ولتاژ در دینام شناخته می‌شود، نقش مهمی در تنظیم ولتاژ و جریان خروجی دینام ایفا می‌کند تا از آسیب رسیدن به قطعات الکتریکی خودرو جلوگیری شود.
این قطعه به عنوان یک پل ارتباطی بین دینام و باتری عمل می‌کند و حضور آن برای جلوگیری از مشکلات ناشی از نوسانات جریان الکتریکی ضروری است. بدون وجود آفتامات دینام پراید انژکتور MKS، با افزایش دور موتور، جریان الکتریکی تولیدی افزایش یافته و می‌تواند به سایر بخش‌های الکتریکی پراید آسیب برساند.
همچنین، در صورت کاهش دور موتور یا خاموشی موتور، دینام به باتری متصل شده و جریان برق معکوس خواهد شد. در نبود آفتامات، دینام ممکن است دچار آسیب شده و بسوزد.

چگونه بفهمیم آفتامات دینام پراید انژکتور MKS خراب است؟
همانند هر قطعه دیگری امکان خرابی آفتامات یا رگلاتور نیز وجود خواهد داشت. درصورتی‌که علائم زیر را در خودروی خود مشاهده کنید احتمال خرابی آفتامات بالا خواهد بود.
نوسان ولتاژ قابل‌توجه
باتری استاندارد خودروها حدود ۱۲.۵ ولت برق را در زمانی که خودرو خاموش است تولید می‌کند. با روشن شدن موتور این ولتاژ حدود ۲ ولت بیشتر خواهد بود. درصورتی‌که ولتاژ خروجی از ۱۶ ولت بالاتر باشد احتمال خرابی آفتامات وجود دارد.
چراغ‌های کم‌نور
خرابی این قطعه می‌تواند باعث افت ولتاژ خروجی و کم شدن نور چراغ‌ها شود. شاید ایراد موردبحث از باتری نیز باشد اما بهتر است در صورت مشاهده چنین علائمی آفتامات دینام پراید انژکتور MKS را نیز بررسی نمایید.
عدم کارکرد نوربالا
معمولاً چراغ‌های جلو کاملاً تحت تأثیر ولتاژهای کم و زیاد قرار می‌گیرند و درصورتی‌که قطعه موردبحث خراب شود نوربالا کار نخواهد کرد.
خاموش شدن چراغ پشت آمپر
پشت آمپر پراید نیز برای عملکرد صحیح خود به مقدار مشخصی برق نیاز دارد و اگر آفتامات دینام کار نکند پشت آمپرها نیز با مشکل مواجه خواهند شد.
خوردگی سر باتری
اگر باتری پراید به ویژه در بخش سر باتری نشانه‌های خوردگی را بروز می‌دهد شاید علت آن خرابی قطعه موردبحث باشد.
روشن شدن چراغ باتری در پشت آمپرها
خودروهای امروزی برای هشدار درباره وجود ایراد در سیستم برق‌رسانی از نماد باتری در پشت آمپرها استفاده می‌کنند. اگر ایرادی در آفتامات دینام وجود داشته باشد این چراغ روشن خواهد شد.
خالی شدن باتری
تخلیه شارژ باتری عوامل گوناگونی از جمله طول عمر زیاد، روشن ماندن چراغ‌ها، مشکلات دینام و… دارد و درصورتی‌که ریشه خالی شدن باتری هیچ‌کدام از موارد یاد شده نبود شاید آفتامات دینام خراب شده باشد.