دسته: مجله خودرو

بد روشن شدن موتور همراه استارت زیاد در صبح برای خودروهای

👈انواع تیپ های ۲۰۶
👈پارس
👈سمند
👈ال نود
👈پراید

1⃣اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است.

2⃣ اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.

3⃣اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی رینگ پیستون, اجزای آب بندی #سوپاپ میباشد,

4⃣اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج نمی شود، دلیل آن می تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطای سنسور_دمای_موتور، ضعیف بودن جرقه_شمع، خرابی کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر_سوپاپها و یا نامرغوب بودن سوخت باشد.

5⃣ گاهی تغییرات شدید آب و هوایی باعث می شود که موتور خودرو با استارت های مکرر روشن شود، این موضوع به تنظیمات سیستم سوخت رسانی و تامین هوای موتور مربوط می شود، زیرا ECU خودرو، بر اساس تنظیمات قبلی این ترکیب را برای موتور فراهم می کند.

💢نوع روغن موتور مورد استفاده نیز در تعداد استارت صبحگاهی مؤثر است، به ویژه در زمستانها و هوای سرد.

♨️روی روغنهای موتور عبارتی بصورت 10W40 نوشته شده که عدد قبل از دبلیو (10)، ضریب گرانروی روغن در دمای پایین و عدد بعد از دبلیو (40)، ضریب گرانروی روغن در دمای بالا است.

✅استفاده از روغنهایی با ضرایب کمتر گرانروی روغن در دمای پایین و ضریب بیشتر گرانروی روغن در دمای بالا، که البته گران تر هم هستند، باعث می شود موتور در زمستان راحت تر روشن شود.

شرکت کرمان موتور از ارائه سرویس های رایگان برای مالکان خودرو سواری جک J4 خبر داد.

سوسومو میورا، مدیر مرکز تحقیقات نیسان می‌گوید امواج الکترومغناطیسی که این رنگ‌ها تولید می‌کند هیچ خطری برای سلامتی ندارد.

[notificationx_inline id=1]

چقدر طول می کشد تا یک ماشین برقی شارژ شود؟

بیشتر افرادی که درصدد خرید ماشین برقی هستند یا صاحب یک خودرو برقی هستند برایش سوال پیش می آید که شارژ خودرو برقی چه مقدار زمان طول می کشد یا اینکه چه میزان برق مصرف خواهد کرد که پیش زمینه ذهنی در استفاده از خودرو الکتریکی خود داشته باشد. برای این سوال هیچ پاسخ ساده ای وجود ندارد، اما دانستن برخی متغیرها به شما کمک می کند تا زمان لازم برای پر کردن خودرو برقی را بهتر تخمین بزنید.

محاسبه دقیق مدت زمان لازم برای شارژ یک خودروی الکتریکی شبیه به این سوال است که “چه مدت طول می کشد تا از این سمت کشور به سمت دیگر بروید” بستگی به این دارد که در هواپیما باشید یا پیاده. زمان شارژ مجدد به مجموعه‌ای از متغیرها بستگی دارد، بسیاری از آنها درجزئیات نیز میتواند متفاوت باشد. مثلا طول کابل شارژ نیز می‌تواند تأثیر گذار باشد به خاطر همین ارائه پاسخ دقیق غیرممکن می شود. اما این مقاله چند دستورالعمل قابل اعتماد جهت تخمین این مدت زمان به شما ارائه می دهد.

با کنار گذاشتن برخی از متغیرهای جزئی، سه عامل اصلی وجود دارد که بر زمان شارژ EV تأثیر می‌گذارد:

• منبع انرژی
• ظرفیت شارژر خودرو
• اندازه باتری.

شرایط محیطی معمولاً نقش کمتری ایفا می کند، اگرچه در هوای سرد و گرم زمان شارژ به میزان قابل توجهی می تواند تاثیرگذار باشد.

عوامل موثر بر زمان شارژ خودروهای برقی

سطح شارژر

همه پریزهای برق در کشورهای مختلف یکسان نمی باشد. مثلا در آمریکای شمالی پریز معمولی با 120 ولت و 15 آمپر در آشپزخانه هم برق ماشین لباس شویی را تغذیه می کند و همینطور برق یک قهوه ساز را تامین میکند. تمام وسایل نقلیه الکتریکی از نظر تئوری می توانند باتری های بزرگ خود را از پریز استاندارد خانه شما شارژ کنند، اما تصور کنید که میخواهید یک بشکه 200 لیتری را با یک تفنگ آبپاش پر کنید. شارژ مجدد باتری EV با منبع 120 ولت طبق استاندارد SAE J1772 به عنوان سطح 1 طبقه بندی می شوند، استانداردی که مهندسان برای طراحی خودروهای برقی استفاده می کنند بر حسب روز اندازه گیری می شود نه ساعت. اگر صاحب یک خودروی الکتریکی هستید یا قصد دارید یک خودروی الکتریکی داشته باشید، بهتر است یک مبدل شارژ 240 ولتی سطح 2 در خانه خود داشته باشید. یک اتصال معمولی سطح 2 240 ولت و 40 تا 80 آمپر مناسب می باشد.

در ایران حداکثر آمپر مجاز برای برق خانگی معمولاً 32 آمپر است. این میزان توسط کلید اصلی تابلوی برق و فیوز کنتور محدود می شود.این محدودیت برای حفاظت از سیم‌ کشی ساختمان و جلوگیری از خطر آتش‌سوزی ناشی از اضافه بار اعمال می‌شود.در برخی ساختمان های بزرگ یا ویلاهای لوکس ممکن است از کنتورهای 3 فاز با آمپراژ بالاتر استفاده شود. در این موارد حداکثر آمپر می تواند تا 63 آمپر یا بیشتر هم برسد. در حالی که هنوز آمپر کمتری در سطح 2 در نظر گرفته شده است، یک مدار 80 آمپری شارژ اکثر خودروهای برقی را به حداکثر می‌رساند.

برای سریع‌ترین حالت شارژ، به یک اتصال سطح 3، که در اصطلاح به عنوان شارژر سریع DC شناخته می‌شود، نیاز خواهید داشت. این شارژر ها شبیه به این است که آن بشکه 200 لیتری را بخواهید با شلنگ آتش نشانی پرکنید. یک جریان قوی و مطمئن به شیوه DC به باتری خودرو پمپ می‌شود و کیلومتر ها مسافت در زمان کوتاهی به باتری خودرو اضافه می‌شود.

مانند همه شارژها، هنگامی که وضعیت شارژ باتری خودرو (SoC) نزدیک به پر شدن است، جریان شارژ کاهش می یابد. و توانایی خودروها برای پذیرش شارژ DC بسیار متفاوت است. به عنوان مثال، پورشه تایکان می تواند تا 320 کیلووات شارژ شود، در حالی که یک نیسان آریا فقط 130 کیلووات شارژ می کند. بطورکلی استفاده از شارژر سریع، وقتی وضعیت شارژ باتری کمتر از 10 درصد یا بالای 80 درصد باشد سرعت شارژ به طور قابل توجهی متفاوت می باشد. به همین دلیل است که، برای مثال، سازندگان اغلب ادعا می‌کنند که شارژ سریع باتری خودروی الکتریکی شما را در 30 دقیقه به 80 درصد شارژ می‌کند. برخی از خودروها دارای امکاناتی می باشند که اطمینان حاصل می‌کند که باتری در دمای بهینه برای شارژ سریع در مسیر رسیدن به شارژر سریع DC قرار دارد.

در حال حاضر، بدانید که پر کردن باتری خودروهای برقی صرف نظر از اینکه چگونه و کجا این کار را انجام می‌دهید، همچنان بسیار بیشتر از پر کردن باک بنزین خودروهای بنزینی طول خواهد کشید.

ظرفیت شارژر

یک تصور غلط رایج وجود دارد که چیزی که به ماشین برقی وصل می‌کنید «شارژر» است. در واقع شارژر باتری داخل خودرو وجود دارد که برق متناوب AC از پریز را به برق DC تبدیل می کند تا باتری شارژ شود. این مدار داخلی شارژر، برق را با خیال راحت به بلوک باتری می ریزند و هرکدام دارای توان و قدرت خاص خود می باشند، معمولاً بر حسب کیلووات می باشد. مثلا اگر خودرویی یک شارژر 10 کیلوواتی و یک بلوک باتری 100 کیلووات ساعتی داشته باشد، در تئوری 10 ساعت طول می کشد تا یک باتری خالی شارژ شود. برای سنجش زمان شارژ بهینه یک خودرو برقی خاص، عدد ظرفیت باتری را بر توان شارژر داخلی تقسیم می‌کنید، و به آن 10 درصد اضافه می‌کنید، زیرا هدررفت مرتبط با شارژ نیز وجود دارد. شارژرهای معمولی آنبورد حداقل 6.0 کیلووات هستند، اما برخی از تولیدکنندگان تقریباً دو برابر آن را ارائه می‌دهند. به عنوان مثال، تسلا مدل 3 پرفورمنس دارای یک شارژر 11.5 کیلوواتی است که می تواند از یک برق 240 ولتی 60 آمپر برای شارژ مجدد باتری 80.8 کیلووات ساعتی خود استفاده کامل کند. خوبی یک منبع برق و شارژر داخلی که به خوبی باهم جفت شده است این است که بتوانید خودروی برقی خود را در خانه با یک باتری تقریباً تخلیه شده وصل کنید و صبح ها یک خودرو کاملا شارژ شده در انتظار شما باشد. همچنین می‌توانید زمان‌های تقریبی شارژ را در وب‌سایت‌های برخی از سازندگان خودروهای برقی بیابید. در مجموع، در پاسخ به این سوال که شارژ یک خودرو برقی چقدر طول می کشد، به مجموعه وسیعی از شرایط بستگی دارد.

برای اتصالات سطح 2 (240 ولت 60 آمپر)، در برخی خودروها بسیار متفاوت است. خودرو Lucid Air Pure سریعترین حالت شارژ از صفر تا 100 درصد در کمتر از 5 ساعت شارژ می شود، و طولانی ترین آن نیسان آریا بیش از 13 ساعت طول می کشد، در حالی که میانگین آن در محدوده هفت تا هشت ساعت است.

مثل هر شهر دیگری در کشور مناطقی از شهر تهران (عمدتا مرکز) به عنوان بورس خرید و فروش کالای یک صنف، صنعت و حرفه ای وجود دارد که مشغول داد و ستد و ارائه خدمات می باشند. در تهران، یکی از مناطقی که از قدیم محل فروش قطعات یدکی خودرو بوده و هست خیابان ملت و خیابان امیرکبیر در محدوده میدان بهارستان تهران واقع شده است.

خیابان امیرکبیر (نام‌های پیشین: خیابان چراغ‌برق و خیابان چراغ‌گاز) یکی از خیابان‌های طولانی و پراهمیت مرکز شهر تهران است که بورس قطعات یدکی خودرو و وسایل نقلیهٔ سنگین می‌باشد.

کوچه پس کوچه ها و تمامی پاساژ ها و ساختمان های این محل تجاری بوده و انواع مغازه های کوچک و بزرگ را خواهید دید که به صورت تک قطعه یا برند انواع خودروهای موجود در کشور را کار میکنند که برخی از کسب و کارها وارد کننده عمده قطعات می باشند و تقاضای سایر واحد های تجاری و شهرستان ها را پاسخگو می باشند.

از مجتمع های تجاری معروف و بزرگ این منطقه که اصناف بیشماری در حوزه قطعات یدکی خودرو در آن به فعالیت مشغول می باشند میتوان به پاساژ ملت، سپهر، رضا، امیران، مهدوی و … اشاره کرد.

اگر در شهرستان و محل سکونت خود فروشگاه قطعات یدکی خودرو دارید یا علاقه مند هستید در این حوزه مشغول به فعالیت شوید حتما سری به خیابان ملت و امیرکبیر تهران بزنید و از فروشگاه های عمده و خرده فروشی انواع خودرو های ایرانی و خارجی در ارتباط باشید.

 

> موقعیت بازار ملت تهران (بازار قطعات یدکی) روی نقشه

---

متوجه شده اید رنگ اتومبیل به مرور زمان مات و محو می شود؟ آیا می خواهید از ماشین خود در برابر شرایط آب و هوایی سخت و عوامل مضر محافظت کنید؟ ممکن است به فکر تهیه یک پوشش محافظ برای ماشین خود باشید. اما با وجود روشهای زیاد، چگونه می دانید کدام گزینه بهترین است؟ این مقاله، بحث قدیمی پوشش تفلون در مقابل پوشش سرامیکی برای خودروها را توضیح می دهد

پوشش تفلون را به عنوان یک بارانی برای ماشین خود در نظر بگیرید، در حالی که پوشش سرامیکی بیشتر شبیه یک زره است. هر دو محافظت عالی در برابر اشعه ماوراء بنفش، آسیب های ناشی از آب و رطوبت، فضولات پرندگان و سایر عوامل محیطی که می توانند به رنگ خودرو شما آسیب برسانند، ارائه می دهند. با این حال، این دو از نظر دوام، طول عمر و هزینه متفاوت هستند.

بنابراین، کدام پوشش برای ماشین شما بهتر است؟ این مسئله در نهایت به بودجه و علاقه شخصی شما بستگی دارد. در ابتدا با پوشش تفلون و سرامیک آشنا می شویم و به شما در تصمیم گیری آگاهانه کمک می کنیم.

پوشش تفلون یک گزینه محبوب برای افزایش زیبایی در صنعت خودروسازی محسوب می شود که از رنگ ماشین شما، با یک لایه محافظ در برابر خطرات محیطی محافظت میکند. این گزینه یک روش موثر برای محافظت از رنگ خودرو شما محسوب می شود و با مزایای متعدد آن را به گزینه ای جذاب برای بسیاری از صاحبان خودرو تبدیل می کند.

پوشش تفلون که معمولاً از یک ترکیب شیمیایی به نام پلی تترا فلوئورواتیلن یا PTFE ساخته می‌شود، یک لایه محافظ روی سطح ماشین ایجاد می‌کند و مانعی در برابر عواملی ایجاد می‌کند که می‌تواند به رنگ آسیب برساند.

مزایای پوشش تفلون

محافظت: پوشش تفلون محافظت عالی در برابر خطرات محیطی مانند اشعه ماوراء بنفش، باران و سایر آلاینده‌هایی که می‌توانند باعث آسیب به رنگ شوند، ایجاد می‌کند.

آب گریز: آبگریز است، یعنی آب را دفع می کند و از ایجاد لکه ها و لکه های آب روی رنگ جلوگیری می کند.

دوام: پوشش تفلون بیشتر از سایر پوشش ها دوام می‌آورد و تا 2 تا 3 سال از آن محافظت می‌کند.

تمیزکاری آسان: پوشش تفلون تمیز کردن وسیله نقلیه شما را بسیار آسان تر می کند، زیرا آلودگی ها و کثیفی ها را به راحتی میتوان با یک پارچه میکروفیبر پاک کرد.

جذابیت زیبایی: ظاهر وسیله نقلیه شما با درخشندگی و براقیتی خاص جلوه نمایی می کند.

معایب پوشش تفلون

محدودیت محافظت: در حالی که پوشش تفلون محافظت عالی در برابر برخی از خطرات محیطی ایجاد می کند، ممکن است در برابر شرایط جوی شدیدتر یا اجسام تیز و برنده موثر نباشد.

هزینه: پوشش تفلون توسط افراد حرفه‌ای انجام می‌شود و در مقایسه با سایر روکش ها نسبتاً گران است، که باعث می‌شود افرادی که محدودیت هزینه دارند کمتر این گزینه را انتخاب کنند.

زمان بر بودن انجام روکش: قبل از اعمال پوشش تفلون، رنگ خودرو باید کاملا تمیز و آماده شود که می تواند یک فرآیند طولانی و خسته کننده باشد.

نگرانی های بهداشتی: در طول فرآیند روکش کردن،ماده اولیه این روکش گازهایی را منتشر می کند که در صورت استنشاق می تواند برای سلامتی شما مضر باشد. بنابراین، استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب مانند ماسک و احتیاط در طول انجام کار بسیار مهم است.

پوشش تفلون روشی موثر برای محافظت از رنگ خودروی شماست. مزایای متعددی آن را به گزینه ای جذاب برای بسیاری از دارندگان خودرو تبدیل می کند، اما هزینه بالا و انجام دادن توسط افراد حرفه ای ممکن است برای همه مناسب نباشد. مانند هر محصول دیگری، لازم است قبل از تصمیم گیری، مزایا و معایب آن را به دقت سنجید.

پوشش سرامیکی یک پلیمر مایع است که روی بدنه خودرو اعمال می شود. این ماده یک لایه محافظ تشکیل می دهد که با رنگ خودرو ترکیب می شود و یک لایه بادوام برای محافظت طولانی مدت در برابر عوامل محیطی بر روی سطح خودرو اعمال می کند. پوشش‌های سرامیکی از فناوری نانو پیشرفته برای اتصال به سطح رنگ استفاده می‌کنند و لایه‌ای بادوام و آبگریز ایجاد می‌کنند که محافظت عالی و پوششی براق را ایجاد می‌کند.

مزایای پوشش سرامیکی

محافظت: پوشش سرامیکی محافظت عالی در برابر خطرات محیطی مانند اشعه ماوراء بنفش، باران، آلاینده ها، گرما و رطوبت ایجاد می کند. همچنین به کاهش خراش و آسیب های ناشی از ضربه کمک می کند.

دوام: پوشش سرامیکی نسبت به روش های سنتی دوام بیشتری دارد و بسته به کیفیت پوشش و شرایطی که این پوشش اجرا می شود، محافظت طولانی مدت را تا 5 سال یا بیشتر ارائه می دهد.

سهولت در تمیزکردن و نگهداری: با پوشش سرامیکی، تمیز کردن وسیله نقلیه شما بسیار آسان تر می شود، زیرا گرد و غبار و چربی را می توان به راحتی با یک اسفنج یا یک پارچه میکروفیبر پاک کرد.

جذابیت و زیبایی: پوشش سرامیکی ظاهر خودرو شما را بهبود می بخشد و ظاهری براق و شبیه به خودروهای نمایشگاهی می دهد که فوق العاده به نظر می رسد.

معایب پوشش سرامیکی

هزینه: پوشش سرامیکی در مقایسه با پوشش تفلون نسبتاً گرانتر است، که باعث می شود در بین افرادی که به پول خود اهمیت می دهند محبوبیت کمتری داشته باشد. درست مانند تفلون، پوشش سرامیکی نیز نیاز به انجام آن توسط فردی حرفه ای دارد که بر هزینه آن افزوده می شود.

آماده سازی: قبل از اعمال پوشش سرامیکی، رنگ خودرو باید کاملا تمیز و آماده شود، که می تواند یک فرآیند پر زحمتی باشد.

حفاظت محدود: در حالی که پوشش سرامیکی محافظت عالی در برابر خطرات محیطی ایجاد می کند، ممکن است در برابر ضربه ها یا خراش های شدیدتر موثر نباشد.

نگهداری و تعمیرات: اگر پوشش سرامیک آسیب ببیند، باید توسط متخصص تعمیر شود که می تواند هزینه ها را بیشتر کند.

تفاوت بین پوشش تفلون و پوشش سرامیکی

هر دو پوشش تفلون و پوشش سرامیکی محافظت عالی در برابر خطرات محیطی به حساب می آیند، اما از نظر ترکیب پایه، ضخامت، حفاظت، دوام و هزینه و سایر عوامل متفاوت هستند. در نهایت، انتخاب یکی از این دو به نیازها، ترجیحات و بودجه افراد بستگی دارد. قبل از تصمیم گیری برای انتخاب روکش مناسب برای محافظت از رنگ خودرو، ضروری است که این عوامل را در نظر بگیرید. چند تفاوت اساسی بین این دو روکش وجود دارد:

1. ترکیب پایه

پوشش تفلون از یک پلیمر مصنوعی به نام پلی تترا فلوئورواتیلن (PTFE) ساخته شده است که معمولاً به نام تفلون شناخته می شود. از سوی دیگر، پوشش سرامیکی از یک پلیمر مایع تشکیل شده است که حاوی دی اکسید سیلیس است، که یک لایه سخت شده و شیشه مانند روی رنگ تشکیل می دهد.

2. ضخامت

پوشش سرامیکی بسیار ضخیم‌تر از پوشش تفلون است و معمولاً ضخامت آن بین 2 تا 3 میکرون است، در حالی که پوشش تفلون بسیار نازک‌تر است و از 0.5 تا 1 میکرون متغیر است.

3. حفاظت

هر دو پوشش تفلون و پوشش سرامیکی محافظت عالی در برابر خطرات محیطی مانند اشعه ماوراء بنفش، رطوبت و سایر آلاینده ها را ارائه می دهند. با این حال، پوشش سرامیکی به دلیل استحکام و مقاومت در برابر خراش، از نظر ایجاد سطح بالایی از محافظت مؤثرتر است.

4. دوام

پوشش سرامیکی به دلیل دوام عالی خود شناخته شده است و معمولاً تا 5 سال با نگهداری مناسب دوام می آورد. از طرف دیگر پوشش تفلون معمولاً تا 2-3 سال قبل از نیاز به ترمیم مجدد دوام می آورد.

5. هزینه

پوشش سرامیکی گران‌تر از پوشش تفلون است، زیرا نیاز به فرآیند بیشتری برای اجرا دارد و به عنوان یک محصول برتر در نظر گرفته می‌شود. از طرف دیگر پوشش تفلون گزینه مقرون به صرفه تری است.

6. فرآیند انجام پوشش

روند اعمال پوشش تفلون و پوشش سرامیکی کاملاً متفاوت است. پوشش تفلون معمولاً با اسپری کردن محصول بر روی سطح خودرو اعمال می‌شود، در حالی که پوشش سرامیکی به فرآیند پیچیده‌تری نیاز دارد که شامل انجام پاشش چندین لایه و زمان پخت بین هر لایه است.

7. براق و درخشش

پوشش سرامیکی براق تر وشفاف تر از پوشش تفلون شناخته شده است. به این دلیل که پوشش سرامیکی حاوی دی اکسید سیلیس است که بسیار منعکس کننده است و یک روکش آینه مانند ایجاد می کند. از طرف دیگر، پوشش تفلون کمتر براق است و تمایل بیشتری به روکش مات دارد.

8. خواص آبگریز

هم پوشش تفلون و هم پوشش سرامیکی خاصیت آبگریز دارند، به این معنی که آب و سایر مایعات را دفع می کنند. با این حال، پوشش سرامیکی در این زمینه مؤثرتر است، زیرا پیوند محکم تری با سطح رنگ ایجاد می کند و بهتر می تواند در برابر لکه های آب و سایر آسیب ها مقاومت کند.

9. مقاومت شیمیایی

پوشش سرامیکی در برابر مواد شیمیایی بسیار مقاوم تر است و می تواند رنگ را از آسیب ناشی از مواد اسیدی یا قلیایی محافظت کند. پوشش تفلون، با اینکه درجاتی از محافظت را ارائه می دهد، ولی در این زمینه کارآمد نیست.

10. تعمیر و نگهداری

پوشش سرامیکی نسبت به پوشش تفلون به نگهداری کمتری نیاز دارد، چراکه در برابر خراش و سایر آسیبهای دیگر مقاومت بیشتری دارد. علاوه بر این، پوشش سرامیکی را می توان به راحتی با محلول آب و صابون ملایم تمیز کرد، در حالی که پوشش تفلون برای حفظ خواص محافظتی خود نیاز به نگهداری و تمیز کردن مکرر دارد.

در خاتمه، وقتی صحبت از محافظت از رنگ خودرو به میان می آید، پوشش تفلون و سرامیک هر دو مزایا و معایب خود را دارند. تفلون یک فناوری قدیمی است که محافظت مناسبی را با قیمت مقرون به صرفه تری ارائه می دهد، اما به اندازه پوشش های سرامیکی بادوام نیست و نیاز به استفاده مجدد منظم دارد. از سوی دیگر، پوشش‌های سرامیکی، ماندگاری و خواص آبگریز عالی دارند که تمیز کردن خودرو را به یک کار لذت بخش تبدیل می‌کند. با این حال، گرانتر است.

در آخر، هر پوششی که انتخاب کنید، مهم است به یاد داشته باشید راه حل معجزه آسایی از خلاص شدن از تمام خراش ها، خط خوردن  یا سایر آسیب ها فعلا وجود ندارد. این یک لایه محافظ است که می تواند آسیب های ناشی از سایش و خط و خش افتادن روزمره را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

بنابراین، عاقلانه انتخاب کنید و مطمئن شوید که روی روشی سرمایه گذاری می کنید که نیازهای شما را برآورده کند بدون اینکه پول خود را حیف کنید. با مراقبت صحیح، رنگ خودروی شما برای سال‌های بیشتر براق، درخشان و محافظت می‌شود.

دانستن میزان پایداری و حداکثر سرعت طراحی شده تایرهای شما برای داشتن یک رانندگی ایمن بسیار اهمیت دارد.

آیا می دانستید که میزان سرعت هر لاستیک با حروفی روی دیواره لاستیک از L تا H نشان داده می شود؟

علاوه بر این، مدت زمان ماندگاری لاستیک با یک عدد چهار رقمی روی دیوار نشان داده می شود که دو رقم اول هفته تولید و دو رقم آخر نشان دهنده سال آن است.

توجه به این نکته ضروری است که تاریخ مصرف لاستیک معمولاً دو تا سه سال از تاریخ تولید است. بنابراین، اطمینان از اینکه تایرهای شما می توانند فشار وارده در سرعت بالا را تحمل کنند، بسیار مهم است تا از تصادف جلوگیری شود.

بسیاری از انفجارهای لاستیک حین رانندگی به دلیل افزایش سرعت اتفاق می افتد و با بررسی حرف درج شده بر روی لاستیک های خود می توانید از آن جلوگیری کنید.

هر چرخ یا لاستیک دارای امتیاز سرعت مشخصی است که حرف L به معنای کمترین میزان تحمل فشار در سرعت که 120 کیلومتر در ساعت می باشد و حرف H به معنای بالاترین میزان تحمل فشار در سرعت که 210 کیلومتر در ساعت است، می باشد.

• حرف L به معنای  تحمل فشار با حداکثر سرعت 120 کیلومتر است.
• حرف M یعنی 130 کیلومتر
• حرف N یعنی 140 کیلومتر
• حرف P یعنی 150 کیلومتر
• حرف Q یعنی 160 کیلومتر
• حرف R یعنی 170 کیلومتر
• حرف H یعنی بالای 210 کیلومتر

با آگاهی از حداکثر سرعت طراحی شده و ماندگاری لاستیک خود در جاده ایمن برانید.