توضیحات
ترموستات کاپرا HKT – فروش کلیه لوازم موتوری کاپرا
ارائه تمامی قطعات و لوازم یدکی کاپرا از بازار ملت تهران
کاملترین مجموعه قطعات و لوازم کاپرا اعم از بدنه، موتوری، برقی و …
توضیحات
نام کالا:
ترموستات
برند:
HKT
شرکت:
ساخت ژاپن
ماشین:
کاپرا
وضعیت کالا:
موجود
لطفا برای خرید تماس بگیرید
فروش و پخش کلیه قطعات کاپرا 1
برچسب: ترموستات،ترموستات کاپرا،ترموستات کاپرا 1،ترموستات کاپرا 2،کاپرا،کاپرا 1،کاپرا 2 از بازار قطعات یدکی ملت تهران
فروشگاه ملت یدک مجموعه کاملی از لوازم یدکی و قطعات کاپرا و همه مدل خودروهای شرکت زدایکس را ارائه می دهد.
جهت خرید ترموستات کاپرا 1 برند HKT ژاپن و سایر لوازم موتوری
با واحد فروش تماس بگیرید.
ترموستات خودرو در واقع یک سوئیچ است که میتواند دمای آب موتور را در سطح مطلوبی ثابت نگه دارد و از متعادل بودن دمای حرارت موتور اطمینان حاصل میکند. تا زمانی که موتور کار میکند، پمپ گردش موتور دائماً در داخل موتور و سیستم خنککننده میچرخد و از گرم شدن بیش از حد دما جلوگیری میکند
سیستم خنککننده تمامی خودروها از اجزای مختلفی تشکیل شده که یکی از آنها ترموستات می باشد. موتور کاپرا باید بهمنظور به حداکثر رسیدن بهرهوری و راندمان، در محدوده دمایی خاصی انجام وظیفه کند. اگر دمای موتور به این محدوده نرسد، راندمان پیشرانه و مصرف سوخت دچار مشکل خواهد شد. پایین بودن دما موجب افزایش گرانروی روغن موتور شده و درنتیجه قطعات متحرک پیشرانه کاپرا با سختی بالاتر به دوران یا حرکت درخواهند آمد. با این حساب موتور به دشواری کار خواهد کرد و آن نرمی و روانی را که از یک پیشرانه متعارف انتظار داریم، از خود بروز نخواهد داد.
بنابراین بهمنظور آنکه دمای موتور کاپرا در حداقل زمان ممکن به محدوده مجاز و استاندارد برسد، از یک شیر کنترلکننده مسیر ورود آب به رادیاتور به نام ترموستات استفاده میشود. ترموستات کاپرا درواقع یک شیر تنظیم حرارتی است که دارای سوپاپ حساس به دما بوده و در محدوده دمایی استاندارد موتور، سوپاپ آن بهطور خودکار پایین میرود تا مسیر ورود آب به سمت رادیاتور را باز کند.
مهمترین علامت خرابی ترموستات کاپرا توجه به نشانگر دمای موتور است؛ اگر متوجه شدید که دمای موتور بیش از حد بالا رفته و از محدوده همیشگی بیشتر شده است، باید اول ذهنتان به سمت خرابی ترموستات برود. در این موارد بهتر است بخاری کاپرا را روشن کرده و دور فن آن را در بیشترین قدرت تنظیم کنید تا به این ترتیب بخشی از حرارت موتور از طریق دریچههای هوای کابین خارج شود. البته اگر دمای موتور وارد محدوده قرمز شده میتوان موتور را خاموش کرد و درب کاپوت را باز کرد تا زودتر خنک شود. در این حالت بهتر است در بازههای زمانی کوتاه خودرو استارت بخورد تا رینگهای درون سیلندر آسیب نبیند و به بدنه سیلندر نچسبند.
علائم خرابی ترموستات کاپرا کدامند؟
بالارفتن ناگهانی آمپر دمای آب و جوش آوردن ماشین …
سرد بودن موتور خودرو …
عملکرد نامناسب بخاری ماشین …
کاهش زودهنگام سطح آب ماشین …
به گوش رسیدن صدای تق تق از موتور ماشین …
افزایش مصرف سوخت و روغن موتور …
آسیب دیدن قطعات موتور
در پایان توصیه میکنیم ترموستات خودرو را در بازههای زمانی کمتر از دو سال تعویض کنید تا با صدمات ناشی از خرابی این قطعه روبرو نشوید و برای راندمان بهتر موتور کاپرا خصوصا در سیستم های انژکتوری به هیچ وجه ترموستات را از مدار گردش آب حذف نکنید .اصطحلاک موتور و قطعات آن چندین برابر میشود.